Давление в шинах (29) Проекторы на лобовое стекло (5) Стеклоподъемники (15) Управление двигателем (4) Широкополосные лямбды и аксессуары (5) Доп. Приборы (418) Комбинации приборов (33) Омыватели фар (49) Клаксоны HADLEY (6)
Распродажа! Переходник для установки датчиков давления/температуры масла, под резьбу 3/4". ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ.
Датчики именно этой фирмы: используются пилотами C1 SuperCup (команда FERRARI) устанавливаются штатно в автомобили и мотоциклы класса люкс (TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, YAMAHA, ISUZU). отмечены наградой крупнейшей автомобильной выставки SEMA, (Las Vegas, USA) в номинации "Лучший продукт 2007" (THE BEST PRODUCT AWARD 2007).
Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками. Предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.Водители внедорожников оценят возможность иметь один комплект датчиков на несколько комплектов колес. Водителей, работающих на сменных автомобилях, данное устройство заинтересует тем, что свой прибор остается всегда при вас, независимо от того, какой машиной Вы пользуетесь.
Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса со встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Внутри салона, в удобном вам месте, крепится приемное устройство с экраном. В отличие от TPMS CRX-1001, питание приемного устройства возможно как от прикуривателя, так и от батареек. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе. Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.
Описание: • Уровень звукового давления: 118 дБ. • Потребляемая мощность: 80W, 12V. • Диапазон частот: 375 Гц. • Диапазон частот: 500 Гц.
Комплект WOLO CHALLENGER 810Звуковое давление — 125 dBДальность распространения звука — 1,5 км Питание 12 vРожок хромированная стальРесивер рассчитан на 10 атмосферВ комплект входят:Электрический соленоид, ресивер, компрессор, рожок, датчик давления, трубка воздушной магистрали, предохранитель на 10А, провода для подключения, полный набор гаек и штуцеров, шланг для подкачки колес
Данный модуль преобразовывает цифровые сигналы автомобильной шины CAN в аналоговые, что позволяет подключить к вашему авто проектор на лобовое стекло HUD CRX-3001 или HUD CRX-3002. Также с помощью этого модуля появляется возможность подключать к шине CAN автосигнализации с аналоговыми входами.
Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 12.2Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. В системе присутствуют все возможные варианты расположения колес автомобиля и его прицепа количеством от 4 до 32. Система построена на модульной основе, в которую могут входить приемное устройство, ретранслятор с набором датчиком для грузовика и ретранслятор с набором датчиков для прицепа. Главным преимущество системы TPMS CRX-1011 является её модульность. Если у вас несколько прицепов, то для каждого приобретается ретранслятор с набором датчиков. Что позволяет перед началом поездки выбрать используемый ретранслятор вместо перестановки системы с прицепа на прицеп.
Переходник - проставка для установки датчика давления масла под масляный фильтр LADA,WV. Переходник навинчивается вместо фильтра, фильтр навинчивается на переходник. Датчик от прибора давления или температуры масла ввинчивается сбоку в переходник. В переходник можно ввинтить четыре датчика.
Умный предохранительКак часто у вас случались ситуации, когда вы садились в свой автомобиль, а он отказывался заводиться? Или другой вариант - вы едете по шоссе, начинается дождь, вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, зато каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные. Чаще всего эти неприятности бывают просто из-за перегоревшего предохранителя. Но лезть в панель предохранителей и поочередно вынимать их в поисках перегоревшего (особенно в сумерках) удовольствием никак не назовешь. Чтобы облегчить жизнь водителю и свести дискомфорт от возникновения подобных "поломок" к минимуму были придуманы так называемые "умные предохранители". Все гениальное просто! Единственное чем эти предохранители отличаются от обычных - встроенный светодиод, который загорается при пробое. Если водитель предусмотрительно заменил все предохранители на такие "умные" и положил в бардачок набор сменных, то в любой неожиданной ситуации он может самостоятельно открыть крышку отсека предохранителей, как правило расположенного в салоне автомобиля, и увидеть что один из предохранителей светится - вот он как раз и перегорел. Замена его на рабочий скорее всего решит проблему.Мы предлагаем вашему вниманию предохранители различного номинала, выполненные в корпусах различных цветов. Проблему всегда проще предотвратить, чем устранять. Замените комплект предохранителей на "умные предохранители" и вы будете подготовлены к возникновению нештатных ситуаций.
Данная модель - лучший выбор для автомобилей с автоматической коробкой передач. Несмотря на небольшие размеры и демократичную цену этот проектор имеет полный набор необходимых функций. Проектор может не только показывать скорость, но и оповещать вас звуком и изменением цвета о превышении заданного вами значения. Все настройки можно регулировать, а звук отключать. Так же важным свойством всех проекторов является адаптивность – поменяв размер колес, вы можете откалибровать проектор таким образом, чтобы он показывал истинную скорость, независимо от того, совпадает она с показаниями спидометра или нет. А владельцы американских авто оценят возможность видеть свою скорость в километровом формате вместо миль.* Внимание: для работы прибора с цифровой автомобильной шиной CAN требуется конвертер
Самый стильный и функциональный прибор в линейке. Не оставит равнодушным никого, от простого любителя светофорных дуэлей до настоящего энтузиаста тюнинга. В штатном режиме на стекло проецируется скорость и обороты двигателя. Также прибор может показывать температуру охлаждающего контура, вольтаж в системе и информирует водителя о превышении нормальных значений этих параметров. При включении фар загорается значок ближнего света. Все проекторы меняют яркость экрана в зависимости от внешней освещенности. * Внимание: для работы прибора с цифровой автомобильной шиной CAN требуется конвертер HUD CRX-3002-ICB2
Проектор скорости, оборотов и топлива на стекло
Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 12.2Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. В системе присутствуют все возможные варианты расположения колес автомобиля и его прицепа количеством от 4 до 32. Система построена на модульной основе, в которую могут входить приемное устройство, ретранслятор с набором датчиком для грузовика и ретранслятор с набором датчиков для прицепа. Монитор для такой системы приобретается отдельно! Главным преимущество системы TPMS CRX-1012 является её модульность. Если у вас несколько прицепов, то для каждого приобретается ретранслятор с набором датчиков. Что позволяет перед началом поездки выбрать используемый ретранслятор вместо перестановки системы с прицепа на прицеп.
Система контроля давления и температуры в шинах, совмещенная с навигатором в одном устройстве, оснащенном 5’’ цветным сенсорным экраном и видеовходом для видеокамеры. Позволяет использовать навигацию, контролировать давление в шинах и просматривать сигнал с камеры заднего хода одновременно.
Данная система имеет в комплекте датчик для установки в запасное колесо, для контроля давления и температуры во время его хранения и эксплуатации. Что позволяет существенно повысить безопасность движение на запасном колесе, особенно при использовании так называемой докатки, которое имеет менее прочную конструкцию и имеет существенно более низкое ограничение допустимой скорости.Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса со встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Датчики активируются при достижении давления равного 1.2 атм, после чего начинают работу в штатном режиме.Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.
После установки элемента питания в колесный датчик, его необходимо накрутить на вентиль колеса, после чего датчик начнет передавать показания давления и температуры приемному устройству.Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе. Данная система предназначена для легковых машин, кроссоверов и лёгких внедорожников. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 13.8Бар.
Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 12.2 Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. Данная версия систем контроля за давлением и температурой в шинах для грузовых автомобилей наиболее подходит для небольших развозных грузовиков, которые эксплуатируются без прицепов.
Система контроля давления и температуры в шинах с шестью внутренними датчики для установки на грузовики и автобусы. Предельное давление воздуха в колесе 14Бар.При помощи системы контроля давления и температуры в шинах обеспечивается постоянный контроль давления и температуры в каждом колесе автомобиля. Что позволит водителю незамедлительно узнать о снижении давления в колесе, а так же заблаговременно диагностировать неполадки подвески и тормозной системе транспортного автомобиля.
На вентиль каждого колеса устанавливается датчик контроля состояния колеса со встроенным передатчиком и элементом питания. Вес датчика составляет 10г, так что балансировка колеса после установки не составит проблем. Приёмное устройство представляет собой брелок с дисплеем, на котором постоянно отображается информация, поступающая от колесных датчиков.Данная система предназначена для мотоциклов. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.
Внутри каждого колеса устанавливается (крепится к клапану) блок датчиков контроля состояния колеса со встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 7 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Приёмное устройство представляет собой брелок с дисплеем, на котором постоянно отображается информация, поступающая от колесных датчиков.Данная система предназначена для мотоциклов. Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар.
RSS
