ЗАЩИТА компрессора! - Перепускной (антипомпажный) клапан стандарно ставится на турбодвигателях для автоматического сброса давления, предотвращения эффекта "помпажа" турбины и ее защиты от разрушения, при резком закрытии дроссельной заслонки (начало открытия 0,3бар, полное открытие при разряжении в задросельном пространстве 0,5бар). Управление клапаном простое/эффективное/без электроники - разряжением от дросселя. При открытом дросселе (режим частичных+максимальных нагрузок) клапан закрыт. При закрытии дроссельной заслонки клапан открывается, "закольцовывает" компрессор, снимая с него нагрузку
RSS
