При занижении мост "классики" сдвигается относительно кузова влево и назад. Соответственно, управляемость автомобиля оказывается не на высоте. Смещённый в сторону относительно кузова мост незамедлительно скажется при регулировке развала-схождения.
Регулируемая тяга Панара призвана решить эту проблему.